Санкт-Петербург
Санкт-Петербург, Сочинская улица, 2А
С 10:00 до 21:00 без выходных
+7 (812) 333-77-03
+7 (812) 333-77-03
Автосервис БМВ X1

X1

Услуга Стоимость
Замена масла 600 руб.
Замена салонного ф-ра 600 руб.
Замена воздушного ф-ра 400 руб.
Замена топливного ф-ра бензин 1000 руб.
Замена антифриза 1000 руб.
Замена свечи зажигания 300 руб.
Замена сервисного ремня 2000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 20000 руб.
Замена цепи 32000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 7000 руб.
Ремонт капитальный двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбины 8000 руб.
Замена клапана Vanos 1000 руб.
Чистка клапанов Vanos 3000 руб.
Замена мотора Valvotoronic 9000 руб.
Замена  вала Valvotronic 15000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 18000 руб.
Замена цепи 55000 руб.
xDrive 65000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 4000 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 19000 руб.
Замена прокладки поддона 6000 руб.
xDrive 8000 руб.
Замена термостата 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 3500 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
С/у двигателя 25000 руб.
Проверка меток грм 3000 руб.
Замена клапана Vanos
Замена турбины 7000 руб.
 руб.
Замена мск 18000 руб.
Замена цепи 55000 руб.
xDrive 65000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 4000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 16000 руб.
Замена цепи 38000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 2500 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 29000 руб.
Замена прокладки поддона 5000 руб.
Замена термостата 2000 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 2500 руб.
Замена сальника коленвала пд 2500 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
С/у двигателя 25000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 20000 руб.
Замена цепи 32000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 7000 руб.
Ремонт двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 20000 руб.
Замена клапана Vanos 1000 руб.
Чистка клапанов Vanos и обратных клапанов 4000 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена мотора Valvotoronic 2000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 48000 руб.
Замена цепи 81000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 12000 руб.
Ремонт двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 42000 руб.
Замена прокладки поддона 9000 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 4000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
С/у двигателя 30000 руб.
Проверка меток грм 13000 руб.
Замена турбины 14000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 36000 руб.
Замена цепи 75000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 8000 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 33000 руб.
Замена прокладки поддона 8000 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 4000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
С/у двигателя 22000 руб.
Проверка меток грм 9000 руб.
Замена турбины 9000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 45000 руб.
Замена цепи 95000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 12000 руб.
Ремонт двигателя 80000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 8000 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 4500 руб.
Услуга Стоимость
Замена цепи 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 24000 руб.
Ремонт двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 72000 руб.
Замена прокладки поддона 12000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 4800 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 11000 руб.
Замена цепи 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 24000 руб.
Услуга Стоимость
Замена цепи 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 5500 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 6000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 8000 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 1600 руб.
Замена цепи 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 5500 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Услуга Стоимость
Замена цепи 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 5500 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 6000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 8000 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 2400 руб.
Услуга Стоимость
168 «малый корпус» 25000 руб.
188 «средний корпус» 30000 руб.
210,215 «большой корпус» 35000 руб.
Ремонт блокировки 30000 руб.
Установка блокировки в редуктор 60000 руб.
Замена масла в редукторе 1000 руб.
ATC 35l 40000 руб.
ATC350 40000 руб.
ATC400 40000 руб.
Замена масла в раздаточной 1200 руб.
с/у мкпп 6000 руб.
Ремонт 6hp 80000 руб.
Ремонт 8hp 90000 руб.
Ремонт гидротрансформатора 8000 руб.
Ремонт мехатроника gm 25000 руб.
Ремонт мехатроника zf 25000 руб.
Замена прокладки мехатроника  «очков» 4000 руб.
Снятие установка акпп 8000 руб.
Снятие установка акпп drive 10000 руб.
Замена масла акпп GM 14000 руб.
Замена масла акпп ZF 6HP 16000 руб.
Замена масла акпп ZF 8HP 18000 руб.
Замена сальника первичноговала акпп 1000 руб.
Услуга Стоимость
Заправка кондиционера 1500 руб.
Диагностика герметичности 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера 2000 руб.
Замена радиатора кондиционера 2000 руб.
Замена ремня кондиционера 800 руб.
Заправка кондиционера 1500 руб.
Диагностика герметичности 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера 2000 руб.
Замена радиатора кондиционера 2000 руб.
Замена ремня кондиционера 800 руб.
Услуга Стоимость
Замена втулки стабилизатора 450 руб.
Стойки стабилизатора 450 руб.
Ступичнный подшипник 2000 руб.
Замена подушек подрамника 8500 руб.
Замена рычага пд продольного 1200 руб.
Замена рычага пд поперечного 1200 руб.
Замена сайлентблока пд рычага 300 руб.
Замена рычага зд 1000 руб.
Сайлентблоки н-образных рычагов 3000 руб.
Шаровый сайлентблок 1500 руб.
Замена опоры амортизатора 1650 руб.
Ступичнйный подшипник 2000 руб.
Амортизатор пд 1500 руб.
Амортизатор зд 1000 руб.
Замена сайлентблоков редуктора 6000 руб.
Услуга Стоимость
Замена радиатора 2500 руб.
Замена клапанов печки 1300 руб.
Замена патрубка системы охлаждения 600 руб.
Замена термостата 1500 руб.
Замена антифриза 1000 руб.
Замена электрической помпы 3500 руб.
Услуга Стоимость
Замена тормозной жидкости 1100 руб.
Тормозного шланга 650 руб.
Колодок пд 950 руб.
Колодок зд 900 руб.
Дисков пд 1100 руб.
Дисков зд 1000 руб.
Ремонт суппорта 2500 руб.
Замена колодок ручного тормоза 3000 руб.
Замена троса ручника 1400 руб.

Ремонт БМВ Х1

Для Питерских дорожек и легкого бездорожья в пригороде лучше всего подходят компактные кроссоверы, а тем более автомобили компании БМВ. Пятиместный кроссовер X1 в укзове Е84 появился на рынке в 2009 году, а в 2015 вышел обновленный F48. Имея такой красивый, проходимый и упакованный автомобиль, можно не бояться отправляться в дальние путешествия или просто с ветерком прокатиться по автобану, благо некоторые модификации это позволяют.

Техничка

Выбирая эту модель, человеку следует много инфы почитать, чтобы выбрать лучший вариант. Из двигателей сюда ставили бензиновый и дизельные установки, каждая из которых имеет свои минусы и плюсы. Плюс ко всему, все моторы имеют свои фирменные «плюшки», включая систему изменения газораспределения Double Vanos, а также систему Вальвотроник, отвечающую за высоту подъема клапанов. Конечно, систем много, и с ними машина едет очень задорно, но надо помнить, что обслуживание БМВ никогда не было дешевым занятием. Правда, в автосервисе «ULTRA» можно существенно сэкономить на обслуживании.

Немного интересных мифов про Х1

  • Частые поломки

Миф противоречивый, ведь в этом мире нет ничего вечного. Да, некоторые системы могут «подурить» голову владельцу, но не более чем. Хотите, чтобы не ломалось, то просто регулярно ее обслуживайте, об этом знают все поклонники марки.

  • Тесный салон

Да, назвать Х1 очень объемным язык не повернется. Если спереди сидят люди ростом выше 180 см, то задним пассажирам будет не совсем уютно. Для семейных вылазок эта не совсем подходящая машина, а вот довезти коллег до работы вполне сойдет. Для детей, если только они не баскетболисты, места вполне хватит.

  • Шины RUN FLAT – это беда

Штатно машина обута в резину с усиленными боковинами, которые даже с проколом позволяют доехать до шиномонтажа, не доставая запаску. Цена таких шин «кусается», что многих отпугивает, но техника не стоит на месте и все когда-то меняется. Да, эти шины немного жестковаты на дороге, но за чистые руки водителя приходится чем-то жертвовать. Этот миф скорее основан на эмоциях людей, покупающих Х1 на последние деньги, что не есть правильно.

  • Плохие материалы отделки салона

Такое могут говорить владельцы иксов в бюджетных комплектациях, когда тканевая обивка быстро покрывается разводами и засаливаниями. От владельцев топовых комплектаций такого не услышишь. Видно люди не знают о чистящих средствах и необходимости хоть изредка прибираться в салоне.

Немного жестковат пластик на торпеде, но Х1 никогда и не претендовал на звание «Лучший». Он действительно хорошо по-своему, когда нет денег на более дорогие модели БМВ.

ЗАПИСАТЬСЯ
НА РЕМОНТ

в Санкт-Петербурге


    whatsapp