Санкт-Петербург
Санкт-Петербург, Сочинская улица, 2А
С 10:00 до 21:00 без выходных
+7 (812) 333-77-03
+7 (812) 333-77-03
Автосервис БМВ 6 серия

6 серия

Услуга Стоимость
Замена масла 600 руб.
Замена салонного ф-ра 300 руб.
Замена воздушного ф-ра 300 руб.
Замена топливного ф-ра 1200 руб.
Замена антифриза 1000 руб.
Замена свечей зажигания 1500 руб.
Замена сервисного ремня 1500 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 80000 руб.
Замена цепи 95000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 12000 руб.
Ремонт двигателя 80000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 12000 руб.
Замена клапана Vanos 1000 руб.
С/у мотора 30000 руб.
Замена мотора Valvotoronic 2000 руб.
Услуга Стоимость
Замена цепи Замена цепи
Замена прокладки клапанной крышки Замена прокладки клапанной крышки
Ремонт двигателя Ремонт двигателя
Замена прокладки гбц Замена прокладки гбц
Замена прокладки поддона Замена прокладки поддона
Замена термостата Замена термостата
Замена сальника коленвала пд Замена сальника коленвала пд
Замена сальника коленвала зд Замена сальника коленвала зд
Замена турбин Замена турбин
С/у мотора С/у мотора
Замена свечей накала Замена свечей накала
Услуга Стоимость
Замена цепи 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 5500 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 6000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 4800 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 1600 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 80000 руб.
Замена цепи 95000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 12000 руб.
Ремонт двигателя 80000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 8000 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 4500 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 20000 руб.
Замена цепи 32000 руб.
 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 7000 руб.
Ремонт двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбины 8000 руб.
Замена клапана Vanos 1000 руб.
Чистка клапанов Vanos 3000 руб.
Замена мотора Valvotoronic 9000 руб.
Замена эксцентрикового вала Valvotronic 15000 руб.
Услуга Стоимость
168 «малый корпус» 25000 руб.
188 «средний корпус» 30000 руб.
210,215 «большой корпус» 35000 руб.
Ремонт блокировки 30000 руб.
Установка блокировки в редуктор 60000 руб.
Замена масла в редукторе 900 руб.
Ремонт раздаточной коробки 40000 руб.
Замена масла в раздаточной 1200 руб.
с/у мкпп 6000 руб.
Ремонт 8hp 90000 руб.
Ремонт гидротрансформатора 8000 руб.
Ремонт мехатроника zf 25000 руб.
Замена прокладки мехатроника  «очков» 4000 руб.
Снятие установка акпп 8000 руб.
Снятие установка акпп xdrive 10000 руб.
Замена масла акпп ZF 6HP 16000 руб.
Замена масла акпп ZF 8HP 18000 руб.
Замена сальника первичноговала акпп 1000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 62000 руб.
Замена цепи 95000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 4000 руб.
Ремонт двигателя 80000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 12000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена клапана Vanos 1000 руб.
С/у мотора 30000 руб.
Замена мотора Valvotoronic 2000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 80000 руб.
Замена цепи 95000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 12000 руб.
Ремонт двигателя 80000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 8000 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 4500 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 48000 руб.
Замена цепи 81000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 12000 руб.
Ремонт двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 42000 руб.
Замена прокладки поддона 9000 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 4000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
С/у двигателя 30000 руб.
Проверка меток грм 13000 руб.
Замена турбины 14000 руб.
Двигатель Стоимость
Замена мск 20000 руб.
Замена цепи 32000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 7000 руб.
Ремонт двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 20000 руб.
Замена клапана Vanos 1000 руб.
Чистка клапанов Vanos и обратных клапанов 4000 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена мотора Valvotoronic 2000 руб.
Услуга Стоимость
Заправка кондиционера 1500 руб.
Диагностика герметичности 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера 2000 руб.
Замена радиатора кондиционера 2000 руб.
Замена ремня кондиционера 800 руб.
Услуга Стоимость
Замена втулки стабилизатора 450 руб.
Стойки стабилизатора 450 руб.
Замена передней ступицы 2000 руб.
Стойка амортизатора пд 3000 руб.
Замена сайлентблоков редуктора 6500 руб.
Замена подушек подрамника 12000 руб.
Замена рычага пд продольного 1200 руб.
Замена рычага пд поперечного 1200 руб.
Замена сайлентблока пд рычага 300 руб.
Замена рычага зд 1000 руб.
Сайлентблоки н-образных е63/е64 5000 руб.
Шаровый сайлентблок 1500 руб.
Замена опоры 1500 руб.
Услуга Стоимость
Замена радиатора 2500 руб.
Замена клапанов печки 1500 руб.
Замена патрубка системы охлаждения 500 руб.
Замена помпы 3000 руб.
Замена термостата 1500 руб.
Замена антифриза 1000 руб.
Услуга Стоимость
Замена тормозной жидкости 1200 руб.
Шланг тормозной 800 руб.
Колодки пд 1000 руб.
Колодки зд 1000 руб.
Замена дисков тормозных 2000 руб.
Ремонт суппорта 2500 руб.
Замена колодок ручного тормоза 3000 руб.
Замена троса ручника 1500 руб.

Ремонт БМВ 6 серии

В далеком 2011 году появилось третье поколение мега-красивого купе 6-серии от компании БМВ в кузове F12. При этом можно было заказать эту же модель в кузове кабриолет и 4-дверный седан. Последняя версия кузова – G32 серии GT.

Динамичный вид, мощные двигатели, потрясающие комплектации не заставили долго ждать ярых поклонников этой модели. Правда, мощные двигатели и прекрасная управляемость часто заставляет водителей использовать машину на все 100%, что часто приводит к поломкам, с которыми в Санкт Петербурге лучше сразу обращаться в автосервис «ULTRA», где есть весь необходимые инструмент, оборудование и, конечно, опытные мастера.

Нереальные плюшки от «шестерки»

Свою шестерку каждый автовладелец может сделать индивидуальной, включая невероятную цветовую гамму эксклюзивной кожаной обивки с использованием умопомрачительной кожи Nappa. Музыка в этом купе просто феноменальная ведь за ее разработку отвечала всемирноизвестная компания Bang & Olufsen, установившая сюда аудиосистему объемного звучания High End Surround Sound.

Устранение поломок двигателей

Уже в базе эта машина имела под капотом 6-цилиндровый ДВС с 2-мя турбинами, с которыми он выдавал 360 «коней». За 5 секунд «шестерка» достигала сотни. Следующим в списке шел турбо-мотор объемом 4,4 литра. Его надежность и сложность конструкции часто отпугивал покупателей, но это нельзя сказать про автовладельцев из Питера, которым в любом случае помогут наши специалисты.

Любителям экономить прекрасно подойдут моторы на дизельном топливе, расход горючего на которых можно было держать на уровне 5-6 литров на сотню. Дизельные моторы были более надежными, чем их бензиновые собратья, но в нашем сервисе прекрасно знают, что наше дизельное топливо может быстро вывести из строя топливную аппаратуру. Все устраняется, но надо быть готовым, что ремонт великолепной «шестерки» всегда будет кусаться за счет дороговизны запасных частей.

Борьба с болячками коробок

8-ступенчатый автомат шел уже в базе и обеспечивал максимальный комфорт и отменную динамику разгона. Но при частых стартах могут появиться запотевания на коробке, особенно в случаях нерегулярной замены масла. Такого подхода «шестерка» очень не любит. Перейти коробка в аварийный режим может очень быстро после загрязнения масла. Не тяните, а лучше замените раз в 50.000 км и снова наслаждайтесь плавностью переключения передач на этой АКПП.

Тюнинг – всегда пожалуйста

Любителям совершенствовать свои автомобили предлагаем целый ряд мероприятий и доработок своей «шестерки». Да, занятие не очень дешевое, но возможность прибавить несколько десятков лошадок своей БМВ – вполне реальный факт. Все делается с умом и проверенными деталями. Плюс автолюбитель получает обязательную гарантию на установленные детали и выполненные работы. Наиболее актуальным и простым в реализации является чип-тюниг с установкой даунпайпа вместо оригинального катализатора или сажевого фильтра.

Интересные факты

Многие знают, что в Мюнхене расположен главный завод BMW (Bayerische Motoren Werk). Но немногие знают, что главное строение выполнено из 4-х цилиндров, внешне напоминающих всем известную эмблему. Таким образом баварцы подчеркивают свою скрупулезность и щепетильность в каждой детали.

ЗАПИСАТЬСЯ
НА РЕМОНТ

в Санкт-Петербурге


    whatsapp