Санкт-Петербург
Санкт-Петербург, Сочинская улица, 2А
С 10:00 до 21:00 без выходных
+7 (812) 333-77-03
+7 (812) 333-77-03
Автосервис БМВ 1 серия

1 серия

Услуга Стоимость
Замена масла на БМВ 600 руб.
Замена салонного фильтра БМВ 1 серии 300 руб.
Замена воздушного фильтра на BMW 300 руб.
Замена топливного фильтра на БМВ 1200 руб.
Замена антифриза на BMW 1 1000 руб.
Замена свечей зажигания на БМВ 1 серии 1500 руб.
Замена сервисного ремня на BMW 1500 руб.
Услуга Стоимость
Замена МСК двигателя 18000 руб.
Замена цепи двигателя БМВ 38000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки на БМВ 3500 руб.
Ремонт ДВС двигателя на BMW 40000 руб.
Замена прокладки гбц на БМВ 29000 руб.
Прокладка поддона двигателя N13 6000 руб.
Замена термостата на БМВ 2000 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника на BMW 6500 руб.
Замена сальника коленвала ПД на БМВ 2500 руб.
Замена сальника коленвала ЗД на БМВ 1000 руб.
С/у двигателя N13 25000 руб.
Замена клапана Vanos двиегателя БМВ 1500 руб.
Замена клапана  регулировки давления масла на BMW 7000 руб.
Турбина замена на БМВ 1 серии 4200 руб.
Услуга Стоимость
Замена МСК двигателя N55 20000 руб.
Замена цепи на БМВ 1 серии 32000 руб.
Замена крышки на BMW 7000 руб.
Капитальный ремонт двигателя n55 60000 руб.
С/у головки блока двигателя БМВ 32000 руб.
Замена прокладки картера на БМВ 7000 руб.
Замена программируемого термостата на BMW 2400 руб.
Замена корпуса фильтра и теплообменника на БМВ 3000 руб.
Замена сальника колена спереди на БМВ 1 серии 3000 руб.
Замена заднего сальника коленвала на BMW 1000 руб.
Замена турбонагнетателя на BMW серии 1 8000 руб.
Замена электромагнитного клапана Vanos двигателя N55 1000 руб.
Чистка клапанов Vanos на БМВ 3000 руб.
Замена моторчика Valvotoronic двигателя N55 9000 руб.
Замена эксцентрикового вала на БМВ 15000 руб.
Услуга Стоимость
Замена колпачков маслосъёмных на БМВ 18000 руб.
Замена цепи привода грм и цепи маслянного насоса на BMW 55000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки двигателя N20 4000 руб.
Ремонт двигателя N20 40000 руб.
Замена прокладки Головки блока цилиндров на БМВ 19000 руб.
Замена прокладки поддона на БМВ 1 серии 6000 руб.
Замена термостата на BMW серии 1 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника на BMW 3500 руб.
Замена сальника коленвала пд на БМВ 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд на БМВ 1 серии 1000 руб.
С/у двигателя N20 25000 руб.
Турбонагнетатель на БМВ 7000 руб.
Услуга Стоимость
Замена цепи на БМВ 1 серии 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки на BMW 5500 руб.
Ремонт двигателя N47 40000 руб.
Замена прокладки ГБЦ на БМВ 32000 руб.
Замена прокладки поддона на BMW серии 1 6000 руб.
Замена термостата двигателя N47 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд на БМВ 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд на БМВ 1000 руб.
Замена турбин двигателя N47 8000 руб.
С/у мотора на БМВ серии 1 25000 руб.
Замена свечей накала на BMW 2400 руб.
Услуга Стоимость
Замена МСК двигателя N46 16000 руб.
Замена цепи на БМВ 1 серии 38000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки на BMW 2500 руб.
Ремонт двигателя N46 40000 руб.
Замена прокладки гбц на БМВ 29000 руб.
Замена прокладки поддона на БМВ серии 1 5000 руб.
Замена термостата двигателя N46 2000 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника на BMW 2500 руб.
Замена сальника коленвала пд на БМВ 1 серии 2500 руб.
Замена сальника коленвала зд на БМВ 1000 руб.
С/у двигателя N46 25000 руб.
Услуга Стоимость
Замена МСК двигателя N52 20000 руб.
Замена цепи на БМВ 1 серии 32000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки на BMW 7000 руб.
Ремонт двигателя N52 на БМВ 60000 руб.
Замена прокладки ГБЦ на БМВ 32000 руб.
Замена прокладки поддона на BMW 7000 руб.
Замена термостата двигателя N52 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника на БМВ 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд на BMW 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд на BMW 1000 руб.
Замена турбин двигателя N52 20000 руб.
Замена клапана Vanos на БМВ 1 серии 1000 руб.
Чистка клапанов Vanos и обратных клапанов на BMW 4000 руб.
С/у мотора BMW 25000 руб.
Замена мотора Valvotoronic на БМВ 2000 руб.
Услуга Стоимость
Замена МСК двигателя N54 20000 руб.
Замена цепи на БМВ 1 серии 32000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки на BMW 7000 руб.
Ремонт двигателя N54 на БМВ 60000 руб.
Замена прокладки ГБЦ на БМВ 32000 руб.
Замена прокладки поддона на BMW 1 серии 7000 руб.
Замена термостата на 1 серии БМВ 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника на BMW 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд на BMW 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд на BMW 1000 руб.
Замена турбин на БМВ серии 1 20000 руб.
Замена клапана Vanos на БМВ 1000 руб.
Чистка клапанов Vanos и обратных клапанов на БМВ 4000 руб.
С/у мотора 1 серии БМВ 25000 руб.
Услуга Стоимость
Ремонт трансмиссии 6hp на БМВ 80000 руб.
Ремонт 8hp на 1 серии БМВ 90000 руб.
Ремонт гидротрансформатора на BMW 8000 руб.
Ремонт мехатроника GM на БМВ 25000 руб.
Ремонт мехатроника ZF на БМВ 1 серии 25000 руб.
Замена прокладки мехатроника  «очков»  на БМВ 4000 руб.
Снятие установка АКПП на BMW 8000 руб.
Снятие установка АКПП drive на BMW 10000 руб.
Замена масла АКПП GM на 1 серии БМВ 14000 руб.
Замена масла АКПП ZF 6HP на BMW 16000 руб.
Замена масла АКПП ZF 8HP на БМВ 18000 руб.
Замена сальника первичноговала АКПП на 1 серии БМВ 1000 руб.
C/у МКПП на БМВ 1 серии 6000 руб.
Замена сцепления на БМВ 6500 руб.
Услуга Стоимость
Заправка кондиционера БМВ 1500 руб.
Диагностика герметичности кондиционера БМВ 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера на BMW 2000 руб.
Замена радиатора кондиционера BMW 2000 руб.
Замена ремня кондиционера на 1 серии БМВ 800 руб.
Заправка кондиционера на БМВ 1 серии 1500 руб.
Диагностика герметичности на БМВ 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера БМВ 2000 руб.
Замена радиатора кондиционера БМВ 2000 руб.
Замена ремня кондиционера БМВ 800 руб.
Услуга Стоимость
Замена втулки стабилизатора подвески на БМВ 390 руб.
Стойки стабилизатора подвески БМВ 390 руб.
Подшипник на БМВ 1980 руб.
Амортизатор передний на БМВ 1550 руб.
Амортизатор задний на БМВ 1300 руб.
Замена сайлентблоков редуктора на BMW 5000 руб.
Замена сайлентблоков подрамника на BMW 7000 руб.
Замена рычага продольного на 1 серии БМВ 1200 руб.
Замена рычага  поперечного на БМВ 1200 руб.
Замена сайлентблока переднего рычага на БМВ 1 серии 300 руб.
Замена рычага заднего на BMW 1000 руб.
Шаровый сайлентблок заднего кулака на BMW 1500 руб.
Замена опоры амортизатора на БМВ 1500 руб.
Услуга Стоимость
Замена радиатора 2500 руб.
Замена клапанов печки 1500 руб.
Замена патрубка системы охлаждения 500 руб.
Замена помпы 3000 руб.
Замена термостата 1500 руб.
Замена антифриза 1000 руб.
Услуга Стоимость
Замена тормозной жидкости на БМВ 1200 руб.
Замена тормозного шланга системы на БМВ 800 руб.
Колодок передних на БМВ 1000 руб.
Колодок задних на БМВ 1 серии 1000 руб.
Дисков передних тормозной системы БМВ 2000 руб.
Дисков задних тормозной системы БМВ 2000 руб.
Ремонт суппорта на БМВ 1 серии 2500 руб.
Замена колодок ручного тормоза на БМВ 3000 руб.
Замена троса ручника на BMW 1500 руб.
Услуга Стоимость
Замена цепи на двигателе B47 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки на БМВ 24000 руб.
Ремонт двигателя B47 60000 руб.
Замена прокладки ГБЦ на БМВ 72000 руб.
Замена прокладки поддона на BMW 12000 руб.
Замена термостата двигателя B47 3000 руб.
Замена сальника коленвала переднего на БМВ 3000 руб.
Замена сальника коленвала заднего на БМВ 1000 руб.
Замена турбин на 1 серии BMW 4800 руб.
С/у мотора на БМВ 1 серии 25000 руб.
Замена свечей накала на БМВ 11000 руб.
Услуга Стоимость
Замена МСК двигателя M47 45000 руб.
Замена цепи на БМВ 1 серии 55000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки на BMW 6000 руб.
Ремонт двигателя M47 40000 руб.
Замена прокладки ГБЦ на БМВ 28000 руб.
Замена прокладки поддона на Бмв серии 1 6000 руб.
Замена термостата двигателя M47 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд на БМВ 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд на BMW 1000 руб.
Замена турбин двигателя на БМВ 8000 руб.
С/у мотора на 1 серии БМВ 25000 руб.
Замена свечей накала на БМВ 4000 руб.

Ремонт БМВ 1 серии

Появившись на рынке в далеком 2004 году «копейка» от БМВ в кузове Е87 и Е81, машина сменила «трешку» в исполнении Compact. В 2011 году на свет вышла новая модель «единички» в кузове F20. Машина стала ниже, шире и немного длиннее, давая водителю и пассажирам больше свободного пространства. В 2015 году модель прошла ресталинг с заменой оптики и обновлением линейки турбоморов. Последнее В 2019 году «единичка» получила кузов F40, у которой капот стал короче, свес передний увеличился, поэтому модель стала очень похожа на «двойку» в версии Active Tourer, только с заниженной крышей.

Особенности модели

Главная особенность модели – малый клиренс, что для отечественных дорого не очень хорошо, но за счет низкого клиренса машина смотрится гораздо эффектнее. Из-за компактных размеров машину многие считают женской, что в жизни не совсем так, ведь места на задних сидениях очень мало и детское сидение помещается с трудом. Да, семейным его тоже на назовешь, поэтому «копейка» больше для эгоистов-одиночек, ценящих в 1-series не практичность, а возможность активно порулить на заряженных М-версиях. Именно из-за своих компактных размеров и багажник не очень большой, где даже не нашлось места под запаску. Проблему можно решить за счет шин серии RunFlat.

Ремонты коробок передач

На 1-серию от БМВ устанавливались 6-ступенчатые механические коробки и 8-ступенчатый автомат от компании ZF. Так наши специалисты рекомендуют на механике менять сцепление при пробеге более 200 тыс. км, что позволит владельцу не мучиться в питерских пробках с проскальзывающим сцеплением.

Говоря об «автомате», можно утверждать, что данный тип коробки достаточно быстрый и отличается высоким уровнем надежности. Главное – прогревать коробку перед началом движения. Дабы избежать появления толчков при переходе с 1-ой на 2-ую передачу. По заявлениям производителя масло в коробке залито на весь срок службы, при условии отсутствия перегрузок коробки в предельных режимах вождения. Мы же рекомендуем каждый 80.000 км заезжать к нам для замены масла. Да, придется поменять поддон и втулку, но таким образом сохраните работоспособность узла.

Интересные факты о BMW

Многие считают, что на шильде изображен крутящийся пропеллер, что не совсем правда. Эмблема, состоящая из 4 секторов (2 синих, 2 белых), увидела свет в 1917 году и однозначно свидетельствует о «родителях» компании, а точнее фирме RappMotorenwerke. А цветовая гамма соответствует цветам флага Баварии. Аналогию с пропеллером маркетологи придумали гораздо позже, ведь компания изначально собиралась производить двигатели для самолетов.

ЗАПИСАТЬСЯ
НА РЕМОНТ

в Санкт-Петербурге


    whatsapp