Санкт-Петербург
Санкт-Петербург, Сочинская улица, 2А
С 10:00 до 21:00 без выходных
+7 (812) 333-77-03
+7 (812) 333-77-03
Автосервис БМВ 2 серия

2 серия

Услуга Стоимость
Замена масла 600 руб.
Замена салонного ф-ра 300 руб.
Замена воздушного ф-ра 300 руб.
Замена топливного ф-ра 1200 руб.
Замена антифриза 1000 руб.
Замена свечей зажигания 1500 руб.
Замена сервисного ремня 1500 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 20000 руб.
Замена цепи 32000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 7000 руб.
Ремонт двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 7000 руб.
Замена термостата 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбины 8000 руб.
Замена клапана Vanos 1000 руб.
Чистка клапанов Vanos 3000 руб.
Замена мотора Valvotoronic 9000 руб.
Замена эксцентрикового вала Valvotronic 15000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 18000 руб.
Замена цепи 55000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 4000 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 19000 руб.
Замена прокладки поддона 6000 руб.
Замена термостата 2400 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 3500 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
С/у двигателя 25000 руб.
Проверка меток грм 3000 руб.
Замена турбины 7000 руб.
Услуга Стоимость
Замена цепи 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 5500 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 32000 руб.
Замена прокладки поддона 6000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 8000 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 2400 руб.
Услуга Стоимость
Ремонт капитальный 8hp 90000 руб.
Ремонт гидротрансформатора 8000 руб.
Ремонт мехатроника zf 25000 руб.
Замена прокладки мехатроника   «очков» 4000 руб.
С/у акпп задний привод 8000 руб.
С/у акпп x-drive 10000 руб.
Замена масла в коробке GM 14000 руб.
 ZF 8HP замена масла 18000 руб.
Замена сальника первичноговала акпп 1000 руб.
Снятие установка механической коробки 6000 руб.
Услуга Стоимость
Заправка кондиционера Заправка кондиционера
Диагностика герметичности системы кондиционирования Диагностика герметичности системы кондиционирования
Замена компрессора Замена компрессора
Замена радиатора системы Замена радиатора системы
Услуга Стоимость
Замена втулки стабилизатора 400 руб.
Стойки стабилизатора 400 руб.
Ступичнйный подшипник 2000 руб.
Амортизатор пд замена 1600 руб.
Амортизатор зд замена 1500 руб.
Замена сайлентблоков редуктора 6000 руб.
Замена подушек подрамника 9000 руб.
Замена рычага пд продольного 1200 руб.
Замена рычага пд поперечного 1200 руб.
Замена сайлентблока пд рычага 300 руб.
Замена рычага зд 1000 руб.
Шаровый сайлентблок 1500 руб.
Замена опоры амортизатора 1500 руб.
Услуга Стоимость
Замена радиатора ож 2300 руб.
Замена клапанов печки 1500 руб.
Замена электро помпы 3000 руб.
Замена термостата 1500 руб.
Замена антифриза 1000 руб.
Замена радиатора 2500 руб.
Замена печных клапанов 1500 руб.
Замена шлангов системы охлаждения 500 руб.
Услуга Стоимость
Замена тормозной жидкости 1200 руб.
Тормозного шланга 800 руб.
Колодки передние 1000 руб.
Колодок задние 1000 руб.
Диск тормозной передний 2000 руб.
Дисков задний 2000 руб.
Переборка суппорта 2500 руб.
Замена колодок ручного тормоза 3000 руб.
Замена троса тормоза ручного 1500 руб.
Услуга Стоимость
Замена цепи 90000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 24000 руб.
Ремонт двигателя 60000 руб.
Замена прокладки гбц 72000 руб.
Замена прокладки поддона 12000 руб.
Замена термостата 3000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
Замена турбин 4800 руб.
С/у мотора 25000 руб.
Замена свечей накала 11000 руб.
Услуга Стоимость
Замена мск 36000 руб.
Замена цепи 75000 руб.
Замена прокладки клапанной крышки 8000 руб.
Ремонт двигателя 40000 руб.
Замена прокладки гбц 33000 руб.
Замена прокладки поддона 8000 руб.
Замена прокладки корпуса масляного фильтра и теплообменника 4000 руб.
Замена сальника коленвала пд 3000 руб.
Замена сальника коленвала зд 1000 руб.
С/у двигателя 22000 руб.
Проверка меток грм 9000 руб.
Замена турбины 9000 руб.

Ремонт БМВ 2 серии

Автомобили 2 серии от БМВ вышли в серию в далеком 2014 году и до сего дня пользуются огромной популярностью. Да, купе этой серии в кузове F22 (купе), F23 (кабриолет) имеют хороший запас прочности и надежности, но и им свойственно порой ломаться. Кроме того, выпускалась «двойка» в кузове компактвэна F45/F46. В Санкт-Петербурге на помощь любителям баварского автопрома всегда придет профессиональный автосервис «ULTRA».

Лечение болячек двигателей

Как правило, владельцы 2 серии от БМВ жалуются на работу системы охлаждения, на сбои в электронике, на работоспособность тормозной системы и топливной аппаратуры. Порой эти красивые «малюпахи» начинают страдать повышенным аппетитом. Плюс ко всему, в «двойках» может быстро выходить из строя вентиляция картера, а также может изнашиваться прокладка клапанной крышки. Отдельного внимания требуется уделять и системе охлаждения, порой страдающей наличием подтеков. Но все эти описанные проблемы – просто семечки для наших специалистов, ведь есть полный набор инструментов, литературы и запасных частей.

Устранение неисправностей КПП

При больших пробегах на машинах с механической коробкой появляются течи уплотнений на штоке переключения передач и выходного вала. Но 200.000 км эти коробки пробегают без малейших проблем и нареканий со стороны автовладельцев.

Говоря об АКПП производства ZF и GM, можно уверенно утверждать, что они тоже вполне надежны, но может появится течь уплотнения жгута проводки и поддона.

Слабые места ходовой

Уже спустя 50 тыс. км можно ожидать разрушения сайлентов и люфта в шаровых, при этом примерно столько же живут пружины верхние опоры амортизаторов. В целом, Питерские ухабы не могут полностью убить подвеску, но при первых же стуках подвески стоит заехать к нам, чтобы сохранить отточенную управляемость и безопасность вождения.

На 150.000 км на «двойке» может выйти из строя рейка с электрическим усилителем или пыльники рулевых тяг. Такие дефекты лучше всего выявлять на ранней стадии, дабы исключить чрезмерных затрат на их восстановление.

Немного историй о BMW

А вы знаете, что с 30-х годов 19 века BMW жестко конкурирует с немецким Daimler, когда был придуман всем известный баварский слоган «The Ultimate Driving Machine», что в переводе означает «Автомобиль – для водителя». Этот девиз идет в разрез с мерседесовской фразой «Машина для пассажиров». Девиз баварцев охарактеризовал всю суть машин на все времена, ведь их модели каждой деталью говорят о динамике, драйве, эргономикой приборной панели, специально повернутой к водителю.

ЗАПИСАТЬСЯ
НА РЕМОНТ

в Санкт-Петербурге


    whatsapp