Ремонт генератора БМВ Х5 Е70

ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ:

На автосервис владелец БМВ Х5 Е70 обратился с просьбой разобраться почему горит лампочка «Аккумулятор» на щитке приборов. Наши специалисты произвели диагностику электрической части автомобиля. В результате была обнаружена неисправность – отсутствие зарядки. Учитывая высокую стоимость нового, клиент дал согласие на ремонт генератора БМВ Х5.

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ:

Замена нескольких запчастей

ПРОДЕЛАННЫЕ РАБОТЫ:

Ремонт генератора BMW Х5 в данной ситуации состоял из замены: щеток; подшипников; реле-регулятора.

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЗАПЧАСТИ:

Щетки,подшипники,реле-регулятора

РЕЗУЛЬТАТ:

Механизм отремонтирован и установлен на свое штатное место. Параметры выдаваемого тока приведены к норме. Вырабатываемое напряжение – 14,4 В. Результат восстановления очевиден.

СТОИМОСТЬ:

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ:

Причин, по которым загорается лампочка контроля функционирования генератора, или «Ошибка зарядки БМВ», как ее еще называют, много. В большинстве случаев их возникновению способствует сам владелец авто.

Не своевременное обслуживание, самостоятельное подключение лишних потребителей энергии – наиболее часто встречающиеся. Ресурс службы генератора находится в пределах 250-300 тыс. км. пробега автомобиля. Но по выше перечисленным причинам часто не выдерживается. Дополнительно нужно учитывать естественный износ.

Ремонт генератора БМВ Х5 Е70

ЗАПИСАТЬСЯ
НА РЕМОНТ

в Санкт-Петербурге

Другие услуги автосервиса

Ремонт генератора БМВ Х5 Е70

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ

в Санкт-Петербурге

Другие услуги автосервиса

ЗАПИСАТЬСЯ
НА РЕМОНТ