О силовых агрегатах компании BMW принято слагать легенды. Они обладают огромной мощностью и ресурсом, а также имеют большой потенциал для модернизации. Кроме этого, нельзя забывать о надежности моторов. Но никто еще не изобрел вечной запчасти. Поэтому в сервисный центр ULTRA периодически обращаются клиенты, которым необходим ремонт двигателя БМВ.
Если вы столкнулись с проблемой силового агрегата, обращайтесь к профессионалам с огромным опытом в данной сфере. Полагаясь на квалификацию мастеров сервисного центра, мы гарантируем быстрое решение любой проблемы.
Капитальный ремонт мотора предполагает ряд сложных задач, требующий высокой степени ответственности специалистов. Поэтому лучше доверить эту работу профессионалам СТО УЛЬТРА.
Неквалифицированный или несвоевременный подход может привести к дополнительным расходам. Достаточно обратиться к специалистам не вовремя, и вы столкнетесь с финансовыми потерями. Мы осуществляем диагностику и техническое обслуживание авто, что позволит отсрочить ремонт двигателя BMW.
Качественный ремонт двигателя БМВ! От замены клапанной крышки колпачков до капитального ремонта!
Специалисты автосервиса предлагают следующие услуги:
Замена поршневых колец;
Демонтаж и монтаж маслосъемных колпачков;
Капремонт силового агрегата;
Замена направляющих втулок клапана, а также ремонт запчастей цилиндров силового агрегата;
Замена цепи и ремня ГРМ;
Ремонт либо установка новой головки блока цилиндра БМВ.
Во сколько обойдется обслуживание
Расходы клиентов сервисного центра ULTRA зависят от следующих факторов:
Цена заменяемой запчасти;
Себестоимость труда профессионалов, связанного с устранением проблемы.
Сразу после осмотра силового агрегата мы оговариваем полную смету работ. Кроме этого, обсуждаются сроки выполнения ремонта двигателя.
Ремонт двигателя всех моделей BMW в Санкт-Петербурге в специализированном сервисе УЛЬТРА
Частые поломки, ведущие к ремонту двигателя БМВ
К нам нередко обращаются за заменой маслосъемных колпаков. Поломка появляется в результате естественного износа оборудования, причиной которого становится недостаточный уровень масла или нерегулярная его замена, а также езда на непрогретом силовом агрегате. Принято считать эту техническую неисправность одним из больных мест баварских авто.
При норме в 1 литр на 1000 км показатели выше считаются критическими. Лучше периодически обращаться на СТО УЛЬТРА. После достижения отметки в 150 тысяч километров на спидометре необходимо каждые полгода проходить компьютерную диагностику или хотя бы визуальный осмотр, чтобы вовремя выявить неисправности.
Регулярно обращаясь к нам, вам не придется часто осуществлять ремонт двигателя.
