Ремонт БМВ 1 серии
Появившись на рынке в далеком 2004 году «копейка» от БМВ в кузове Е87 и Е81, машина сменила «трешку» в исполнении Compact. В 2011 году на свет вышла новая модель «единички» в кузове F20. Машина стала ниже, шире и немного длиннее, давая водителю и пассажирам больше свободного пространства. В 2015 году модель прошла ресталинг с заменой оптики и обновлением линейки турбоморов. Последнее В 2019 году «единичка» получила кузов F40, у которой капот стал короче, свес передний увеличился, поэтому модель стала очень похожа на «двойку» в версии Active Tourer, только с заниженной крышей.
Особенности модели
Главная особенность модели – малый клиренс, что для отечественных дорого не очень хорошо, но за счет низкого клиренса машина смотрится гораздо эффектнее. Из-за компактных размеров машину многие считают женской, что в жизни не совсем так, ведь места на задних сидениях очень мало и детское сидение помещается с трудом. Да, семейным его тоже на назовешь, поэтому «копейка» больше для эгоистов-одиночек, ценящих в 1-series не практичность, а возможность активно порулить на заряженных М-версиях. Именно из-за своих компактных размеров и багажник не очень большой, где даже не нашлось места под запаску. Проблему можно решить за счет шин серии RunFlat.
Ремонты коробок передач
На 1-серию от БМВ устанавливались 6-ступенчатые механические коробки и 8-ступенчатый автомат от компании ZF. Так наши специалисты рекомендуют на механике менять сцепление при пробеге более 200 тыс. км, что позволит владельцу не мучиться в питерских пробках с проскальзывающим сцеплением.
Говоря об «автомате», можно утверждать, что данный тип коробки достаточно быстрый и отличается высоким уровнем надежности. Главное – прогревать коробку перед началом движения. Дабы избежать появления толчков при переходе с 1-ой на 2-ую передачу. По заявлениям производителя масло в коробке залито на весь срок службы, при условии отсутствия перегрузок коробки в предельных режимах вождения. Мы же рекомендуем каждый 80.000 км заезжать к нам для замены масла. Да, придется поменять поддон и втулку, но таким образом сохраните работоспособность узла.
Интересные факты о BMW
Многие считают, что на шильде изображен крутящийся пропеллер, что не совсем правда. Эмблема, состоящая из 4 секторов (2 синих, 2 белых), увидела свет в 1917 году и однозначно свидетельствует о «родителях» компании, а точнее фирме RappMotorenwerke. А цветовая гамма соответствует цветам флага Баварии. Аналогию с пропеллером маркетологи придумали гораздо позже, ведь компания изначально собиралась производить двигатели для самолетов.
