Ремонт БМВ 4 серии
БМВ 4-ой серии – отдельная линейка кабриолетов и купе известной всем 3-ей серии, которая была представлена пользователям в 2013 году. Красота кузова (F32 (двухдверное купе), F33 (кабриолет), F36 (четырехдверное купе)), мощные моторы и отточенная управляемость – главные козыри этого автомобиля. Появление обновленной G22 стало революцией в экстерьере, с огромными вертикальными ноздрями от капота до низа бампера, что отсылает новинку к довоенным моделям БМВ.
Знайте все секреты БМВ
Многие прекрасно знают «ноздри» решетки радиатора БМВ, а в англоязычных источниках эту часть ее называют почками или kidney. Первый раз такой элемент экстерьера появился в 1933 году на 303-ей модели, а стандартно он вошел только с 1962 года.
По словам мюнхенских дизайнеров последние модели в кузовах с G-кодом становятся новым способом различия серий. Чем больше ноздри, тем круче оснащение и больше габариты. Но главное назначение ноздрей – охлаждение жгучих баварских моторов, а уж потом визуальный эффект.
Немного о двигателях
В автосервисе «ULTRA» хорошо известны все «болячки» и неисправности, которые могут поджидать автовладельца. Ремонт и техническое обслуживание выполняется с использованием специальных инструментов, фирменного диагностического оборудования.
Под капотом 4-ой серии можно встретить дизельные двигатели (B47, N47, N57) и бензиновые силовые агрегаты (B38, B48, N20, N26, N55), что вполне могло удовлетворить запросы самого требовательного автовладельца.
Из основных проблем можно назвать растягивание цепи ГРМ, что бывает на машинах даже с небольшим пробегом. Устранение неисправности осуществляется нами путем замены всего комплекта приводного элемента. К слабым местам можно отнести и катушки зажигания, без которых нормальная ДВС просто невозможна. Цены на запчасти пусть и незаоблачные, но и не очень маленькие, поэтому надо быть готовым немного раскошелится.
На турбированных моторах часто вылетает турбина из-за масляного голодания, что проявится резким сбросом мощности. Любителям активной езды это не очень придется по душе при очередном обгоне на загородной трассе. Замена турбины – лучший вариант в данном случае.
Обслуживание коробок передач
8 ступеней АКПП серии Steptronic очень мягко, но быстро переключает передачи, позволяя этому уникальному купе быстро двигаться в городском потоке и уверенно совершать обгоны на загородных трассах.
Активная езда часто очень быстро может приводить к старению масла в АКПП и, следовательно, к выходу из строя всей коробки передач. Регулярная замена масла в нашем сервисе – возможность существенно продлить срок ее службы.
Ремонт подвески
Многорычажная подвеска на «четверке» позволяет водителю всегда чувствовать себя в полной безопасности даже на предельных скоростях. Такое возможно только при условии регулярного обслуживания в нашей мастерской. Некоторые детали мы можем восстановить путем перепрессовки, а некоторые узлы лучше менять в сборе. В помощь автовладельцам БМВ у нас есть все необходимые каталоги оригинальных деталей, что существенно упрощает их правильный выбор и экономит время и средства клиентов. Стоит отметить, что на все выполненные работы обязательно оформляет фирменную гарантию, что говорит о серьезном подходе к своей работе.
